Blogok
Gonzaleznek jó volt a széláramlat, és megpróbálhattad megkerülni a San Donato-t, de az amerikai a második lehetséges fordulatra visszavágott, és a kanyarokban belülre ugrott. A nyomástól távolabb Roberts 0,067 másodperces előnnyel megszerezte első győzelmét a 2022-es Portugál Nagydíjon. Gonzalez folytatja első Moto2™ győzelmének keresését, Lopez pedig megszerezte az év harmadik dobogós helyezését. A srác harmadik lett a versenyen, ezzel megszerezve következő dobogós helyezését, és a 2021-es Stájerország után második MotoGP-győzelmét célozza meg. Azonban augusztusban megszerezték első futam/nagydíj dupláját a Red Bull Banddel, és mindössze 18 lépésre van a világbajnokság vezetője, Jorge Martin mögött, aki hiába hajszolta a GP-t. Az új, 2023-as Olasz Nagydíjat Francesco Bagnaia uralja, aki hírnevet szerzett és győzelmeket aratott mind az új Dash-ben, mind a második Nagydíjon.
Espargaro a 10. helyen áll Mugello hőmérsékleti rangsorában – game bookers bejelentkezés
Marini, aki tavaly a Mugellóban harmadik lett, az utolsó helyen kvalifikálta magát, így az év második legjobb kvalifikációs eredményét érte el Amerika, majd Franciaország után, ahol harmadik lett. Az ötödik helyet érte el a Sprintben, és megpróbálja megszerezni a második dobogós helyet a MotoGP-ben az új amerikai csapattal ebben a szezonban. Marc Marquez és Dani Pedrosa jól szerepeltek az izgalmas Olasz Nagydíjon, ahol egy másodperc töredékével lemaradva teljesítették az új csatát a győzelemtől, és hasonlóképpen egy nagyszerű dobogós helyen végezhettek Mugellóban. Közvetlenül a következő sor után Marc teljesítette az utolsó kör első körét, és… bővebben. A Pramac Racing versenyzője, Martin teljesítette az új körlistát, hogy kvalifikálja magát a következő futamra a pole pozícióban, míg Bagnaia a saját rajtrács második sorába lépett vissza, hogy megelőzze Alex Marquezt az időmérő edzésen. Zannoni egy szenzációs utolsó körös párharc után a regnáló bajnokkal tartotta a versenyt, és legközelebb kerülhet címvédő ellenfeléhez, Mattia Casadeihez (LCR Elizabeth-Team).
Olaszország ma a motorsporton kívüli központként ismert a game bookers bejelentkezés versenypályák, járműüzemeltetők, csoportok és gyártók tekintetében. Évente rendeznek futamokat a Formula–1-ben, a MotoGP-ben, a Touring Automobile bajnokságban vagy bármely más népszerű országúti versenysorozatban. Miután tavaly a konstruktőri bajnokságban második lett, és az új szezonban mindössze 14 ponttal lemaradva a McLarentől, a Ferrarit idén az egyik legjobbnak jósolják. A friss, 40 éves pilóta érkezése a Ferrarihoz további kalandot kínál a csapat címvédő csapatának. Az elmúlt körülbelül három MotoGP sprintfutamon gól nélküli Francesco Bagnaia nagyszerűen felzárkózott, és győzelmet aratott Marc Marquez előtt, aki valószínűleg a főellenségük lesz a nagydíjon. Mozgalmas első nap volt Marc Marquez és Dani Pedrosa legyőzése nagyszerű időjárási körülmények között Toszkánában, a legjobb 14 motoros között ebben az évben.
Egy bizonyos ponton azonban a srác nem tudott elég romantikus pontszámot elérni ahhoz, hogy bármit is tegyen, és akkor válságba került a legújabb dobogós helyért folytatott küzdelem is, mivel az Ortola lecsúszott a második tucatról, meghiúsítva ezzel álmaikat a dobogóról. Minden idők egyik leggyorsabb visszavágója során mégis a 6. helyen végzett, de Yamanaka megpróbálja megszerezni első nagydíjas dobogós helyezését, és epikus kitartásával 2024-ben az élen haladhat. Az utolsó próbálkozást a címvédő Sergio Garcia (MT Helmets – MSI) jelentette, akinek az előnye a tabellán mindössze hét pontot jelentett.
Mindkét Repsol Honda People kerékpárosnak sikerült jobb eredményeket elérnie a második olaszországi versenyükön, a késői munkáik pedig ismét bizonyították előrelépéseiket. Hétfőn, a Gran Premio d'Italia Oakley versenyen Jason Dupasquier is kénytelen volt kvalifikálni magát a Moto3-as versenyen elszenvedett súlyosabb bukása után. A 2024-es MotoGP iparági bajnokság 7. fordulójában Joan Mir és Luca Marini vasárnap a teszt üzemmódban kezdte meg a HRC-t. Joan Mir vezeti az új Repsol Honda People párost az Autodromo Internazionale del Mugello verseny kezdete óta. Fedezze fel Firenzétől 30 km-re északkeletre, a lélegzetelállító Toszkána vidékét, Mugello egy modern versenysorozat modern istállóval.
2024. június 1., szombat
A Ferrari által 1988-ban megvásárolt, 5,245 km-es pályát felújították, hogy egy vezető alapmodell egyre növekvő hírnévvel rendelkezzen, mint a világ egyik legmodernebb, legszebb és legegyszerűbb versenypályája. „Elegem van magamból, mert nem utaltam az új rendszerre az utolsó körben, és Bastianini megelőzött engem” – mondta Martin. „Hihetetlen” – mondta Bagnaia, amely az ötödik helyről rajtolt, de nagyszerű, forró kezdéssel vezetett, amikor visszafordultunk.
Az FIM Enel MotoE™ Globe cím megszerzéséhez vezető első versenyszámban minden alkalommal kiszámíthatatlanul haladtunk az új Mayor Premio d'Italia Brembo versenyen, ahol Mattia Casadei (LCR Elizabeth-Team) bravúros győzelmet aratott. Casadei jelenleg jó fél tucat másodperces előnnyel vezeti az új bajnokságot, miután átlépte az új határt, és mindössze 0,269 másodperccel nyert Alessandro Zaccone (Tech3 Elizabeth-Racing) előtt, aki közvetlenül a címvédő iparági bajnok előtt szerzett pontot az utolsó körben. Az új dobogó utolsó fokára Hector Garzo (Dynavolt Undamaged GP MotoE™) állhatott fel, aki először állt dobogóra Portimaóban. Egy szuper Moto3™ időmérő edzésen David Alonso (CFMOTO Valresa Aspar Group) tört be, hogy segítsen neki a pozíció megtartásában, miután vasárnap fantasztikus teljesítményt nyújtott az új Mayor Premio d'Italia Brembo versenyen. A friss #80-as bebiztosította a botstátuszát legutóbbi körére egy stresszes edzés után, feltételezhetően Ivan Ortola (MT Helmets – MSI) került legközelebb a győzelemhez. A mugellói verseny első sorát valójában a Red Bull KTM Ajo versenyzője, Jose Antonio Rueda zárta, aki a szezonban hatodszor került mellé.
Olasz Moto2 – Vasárnapi Moto2 csata
- Holgado remekül teljesített a Weekenddel, ahogy az újonc Luca Lunetta (SIC58 Squadra Corse) is, aki a 6. helyen végzett.
- Ryusei Yamanaka (MT Helmets – MSI) a 13. helyről jött fel a rajtrácsodra, így bebiztosíthatod a 3. helyet, és megszerezheted első Huge Prix dobogós helyezését.
- Bár a MotoGP™ versenyszámrendszere a győzelmekre és a dobogós helyezésekre helyezi a hangsúlyt, a kerékpárosok számára is lehetőséget biztosít arra, hogy a saját rendszerükhöz igazítsák a versenystratégiájukat.
- Ez a második alkalom, hogy Argentínával a jobbik, körülbelül három pozícióból kvalifikálták magukat, mivel ő szerezte meg első pole pozícióját.
- Mielőtt belemennénk a saját szív- és érrendszerünkbe, ez valójában a kétnapos élvezet utáni kikapcsolódási állapot, valamint egy nagyszerű verseny, amely továbbra is érződik…
A második helyért folytatott küzdelem azonban nem folytatódott, Bastianini egy döbbenetes támadás után elhúzott az utolsó helyen, hogy megvalósítsa olasz álmát, miszerint a Ducatival kell megküzdenie a mugellói versenyen – a második helyen átlépve az új vonalat. Martin a harmadik helyen lépett be az új rajtrácsra, 16 fontos dolgot hozva, miután kedden egyetlen pontot sem szerzett. Az élen Bagnaia korán bemutatta az új kesztyűt, míg a versenyben vezető versenyző a Nagydíj leggyorsabb körét futotta, hogy fellazítsa a mezőnyt.
Ma kétségtelenül sor kerül egy előzetes szekcióra a vadonatúj Motul TT Assen további teljesítménye előtt, körülbelül három hónapon belül, a legújabb menetrend egyik leghíresebb helyszínén, ahol a versenyeket elszánták, és az utolsó sikánban eltörhettek. Csatlakozz hozzánk, ahol a világ legizgalmasabb sportteljesítménye a cím óta kezd igazán felforrósodni. Ezt követően egy nagyszerű Ducati-Aprilia csata zajlik a hatodik helyért, ahol Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) Maverick Viñales (Aprilia Rushing) előtt majdnem egy nagyon fontos dologért vívott küzdelemben. De nem, Viñales hamarosan visszalép, mivel Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Group) elkezdte visszaszerezni a pályafutását. Ugyanakkor a legújabb üldözőcsoportot Alex Rins (MonsterTime Yamaha MotoGP™ Team) vezeti a második helyen, miután a Yamaha a hétvégi beküldés után nyilatkozatot tett a célról a harcra.
Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Rushing Team) csapdába ejtette Alex Marquezt (Gresini Racing MotoGP), aki megelőzte őt, majd sikerült elkapnia Viñales-t és Morbidelli-t, így háromfelé hajtva a hatodik helyen végzett. A versenyzőnek sikerült sötétedés után is versenybe szállnia az Aprilia-val, amíg az utolsó körülbelül három körben csatlakozott a küzdelemhez, de Morbidellinek sikerült megelőznie a 6. helyet, megelőzve a legújabb VR46-os versenyzőt, Viñales-t és Alex Marquezt. A lassú és gyors változtatások keveréke, lendületes vonalvezetéssel, hosszú egyenesekkel és ferde oldalirányú ívekkel, Mugellót az egyik legnehezebb pályává teszi az új motorosok és mérnökök számára.
Azonban a San Donato-i golyó elszántsága azt jelentette, hogy ez már nem így van, és a bajnokság vezetője is kicsúszott a pálya szélére. Bagnaia hatalmasat lőtt a következőtől, amikor úgy döntött, hogy megragadja az új lyukat, és méterekkel a San Donato felé tartott, hogy kiszabadítsa magát. Csapattársa, Bastianini is bedobott egy rakétát, amikor azt tervezte, hogy a friss lyukat a rajtrácsra viszi, és a 2. helyre jön fel, megelőzve a pole pozíciót betöltő Martint. Brad Binder (Purple Bull KTM Warehouse Rushing) a 13. helyről a rajtrácsra robogott fel, hogy megnehezítse a dolgát a jobb négy között, akik közül Maverick Viñales (Aprilia Race) kimaradt a dél-afrikai Marc Marquez miatt. Az élen azonban Lopez ma maga mögé utasította Gonzalezt, miután Robertsre támaszkodva megszerezte a vezetést.
Marquez hatodik lett a napsütéses Olasz Nagydíj kezdete óta
De nem, a következő visszalépés miatt a közeljövőben krízishelyzetbe került Joan Mir (Repsol Honda Team), aki az első fordulóban sérült meg. A japán márka számára a helyzet hamarosan rosszabbra fordult, mivel Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda LCR) a Correntaio-nál a padlóra csapódott. Amikor a lámpa kialudt, a San Donato-i műszerfalon Martin ideiglenesen vezette a vezetést, mielőtt Bagnaia azonnal lecsapott a legújabb Turn Dos alkalmazására. Az olasz pilóta álma az új 1-es autó és a nagyszerű Ducati közötti távolság volt. A rajtkörre csapattársa, Bastianini ugrott be, aki az utolsó körben a harmadik helyen ugrott fel.
A legújabb Repsol Honda motorosoknak kissé nehéz dolguk volt az Olasz Nagydíjon. Marc Marquez küzdött az első gumiabroncsok élettartamával a versenyen, és kárpótolni lehetett, hogy a család 10 jó problémájával a hatodik körre célba ért. Mindössze 0,043 másodperccel zárta Marc Marquezt a győzelemtől a robbanékony Olasz Nagydíjon, mivel Repsol Honda parti csapattársuk, Jorge Lorenzo több világbajnoki pontot szerzett. A vasárnap legforróbb hőmérséklete, a közel 50°C-os hőség, előrevetítette az új MotoGP Közösségi Tornát, miközben 23 versenyzős karrierjük a főpolgármesteri címért… bővebben. Az utolsó körben Casadei az első lépést – San Donato-t – kapta, hogy kitűnjön. A cél felé haladva vezetett, de egy csúcs könyörgőre sikeredett, így Zannoninak elegendő helyet adott ahhoz, hogy visszacsússzon, mert Casadei egy vintage kanyarral beértek.